Η κατάσταση λειτουργίας των καροτσών μεταφοράς χωρίς τροχιά αναφέρεται στο εργασιακό τους περιβάλλον και στις συνθήκες πρακτικής εφαρμογής.Η κατανόηση αυτών των όρων είναι ουσιώδης για την επιλογή του σωστού τύπου τροχόσπιτουΤο παρακάτω είναι μια τυπική ανάλυση σενάριου χρήσης ενός τροχού χωρίς τροχιά:
1. Συνθήκες εδάφους
Επίπεδο: Τα περισσότερα οχήματα μεταφοράς χωρίς λωρίδες είναι κατάλληλα για κυκλοφορία σε επίπεδο έδαφος, όπως σκυρόδεμα, ασφαλτοστρωμένο εργοστασιακό πάτωμα και πάτωμα αποθήκης.
Ακαλό έδαφος: ορισμένα μοντέλα οχημάτων μεταφοράς χωρίς λωρίδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ελαφρώς ακαλό έδαφος, όπως εργοτάξια, αποβάθρες κ.λπ.,αλλά η κλίση του εδάφους και τα εμπόδια πρέπει να βρίσκονται εντός του εύρους ανοχής του οχήματος.
2. θερμοκρασία περιβάλλοντος
Περιβάλλον φυσιολογικής θερμοκρασίας: Το φορτηγό μεταφοράς είναι συνήθως κατάλληλο για εσωτερικό και εξωτερικό περιβάλλον φυσιολογικής θερμοκρασίας, το εύρος θερμοκρασίας είναι γενικά μεταξύ -10 °C και 40 °C.
Ειδικό περιβάλλον θερμοκρασίας: Όταν χρησιμοποιείται σε περιβάλλον υψηλής ή χαμηλής θερμοκρασίας,είναι αναγκαίο να επιλέγονται οχήματα που προσαρμόζονται σε ειδικές θερμοκρασιακές συνθήκες ή πραγματοποιούν αντίστοιχες τεχνικές τροποποιήσεις στο όχημαΓια παράδειγμα, σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, πρέπει να καταστήσουμε την μπαταρία του κινητήρα ανθεκτική σε εκρήξεις.
3. φορτίο και είδος φορτίου
Βαρύ φορτίο: Ανάλογα με το μοντέλο, η χωρητικότητα του καροτσιού μεταφοράς μπορεί να κυμαίνεται από λίγους τόνους έως δεκάδες τόνους, το οποίο είναι κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων εξοπλισμού, υλικών και χύδην φορτίου.
Ειδικοί τύποι φορτίου, όπως σπείρες από χάλυβα, καλούπια, τροχούς καλωδίων κ.λπ., πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με ειδικά υποστηρίγματα και συσκευές στερέωσης για να εξασφαλίζεται η σταθερότητα και η ασφάλεια κατά τη μεταφορά.
4Χώρος λειτουργίας
Ευρύς χώρος: Στο εργοστάσιο ή την αποθήκη του εργοστασίου, συνήθως υπάρχει αρκετός χώρος λειτουργίας και το όχημα μεταφοράς χωρίς σιδηροτροχιά μπορεί να κινείται ελεύθερα για να ολοκληρώσει τον χειρισμό μεγάλων εμπορευμάτων.
Μικρός χώρος: Σε στενά κανάλια ή σε συνθήκες που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση, το όχημα μεταφοράς χωρίς σιδηροτροχιά πρέπει να έχει καλή ικανότητα διεύθυνσης και ευελιξία,και μερικά μοντέλα υποστηρίζουν επίσης περιστροφή στη θέση.
5- Απόσταση τρέξιμου.
Εργασία μικρής απόστασης: Συνήθως σε εργοστάσιο ή αποθήκη για την εκτέλεση εργασιών μικρής απόστασης.
Μεταφορά υλικών σε μεγάλες αποστάσεις: Σε ορισμένα μεγαλύτερα βιομηχανικά πάρκα ή λιμενικούς τερματικούς σταθμούς, τα οχήματα μεταφοράς χωρίς σιδηρόδρομο μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιήσουν μεταφορά υλικών σε μεγάλες αποστάσεις.και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η ευκολία φόρτισης πρέπει να ληφθούν υπόψη.
6. Συχνότητα λειτουργίας
Δραστηριότητα υψηλής συχνότητας: στην περίπτωση συχνής επεξεργασίας υλικών, όπως η μεταφορά από το τέλος της γραμμής παραγωγής στην αποθήκη,η κατάσταση αυτή έχει υψηλές απαιτήσεις για την αντοχή και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του εξοπλισμού.
Λειτουργία χαμηλής συχνότητας: Σε ορισμένες περιπτώσεις διαλείπουσας χρήσης, η συχνότητα χρήσης του οχήματος είναι χαμηλή και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και οι ανάγκες συντήρησης είναι σχετικά μικρές.
7. Περιβάλλον λειτουργίας
Τα εσωτερικά περιβάλλοντα, όπως εργοστάσια και αποθήκες, συνήθως έχουν καλύτερο φωτισμό και λιγότερες περιβαλλοντικές διαταραχές.
Εξωτερικό περιβάλλον: όπως λιμάνια, εργοτάξια κ.λπ., πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους παράγοντες του καιρού, όπως η βροχή, το χιόνι, ο άνεμος και η άμμος κ.λπ., για την απόδοση του οχήματος και την ασφάλεια της λειτουργίας.